湖北楚天联发路桥养护有限公司

近日，广西贵梧高速公路上，楚天联发的一支施工队正热火朝天地进行着桥梁病害防治工程，为道路、桥梁的安全运行,过往车辆的安全通行提供保障。

图一：楚天联发服务于贵梧高速桥梁病害处治工程

桥梁多为混凝土结构，混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝，正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。在混凝土受到荷载、温差等作用之后，微裂缝就会不断的扩展和连通，最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝。这在既有建筑中是很常见的现象，但如果不加以重视，时间长了就会影响建筑物结构的稳定性，给生命安全带来威胁。

图二：桥上桥下两对施工人员检查并修补裂缝

在现场施工中，我们能非常清晰地看到桥梁墙体上有很明显的裂缝，每隔一两米的地方就有一处需要进行修补，施工人员先在裂缝标记处用钢丝刷刷尽表面的灰尘，使裂缝露出来，然后用毛刷沾上赛柏斯黏液进行刷涂，现场的项目经理张俊波介绍到:“在施工中，我们主要用赛柏斯的浓缩剂和增效剂，浓缩剂主要作用为防渗、防潮和结构连接处的堵漏、裂缝、缺陷和蜂窝状结构的修补；增效剂可以在浓缩剂表面形成坚硬的表层和加速浓缩剂的固化，从而使修补效果更加显著。”。

图三：施工人员修补裂缝画面

为了防止赛柏斯过早干燥，每天需喷雾水3次，连续2-3天，这使得施工团队每天最多进行两座桥梁的病害修补，对于贵梧高速全程近70座的桥梁，楚天联发的施工队有信心在12月中旬完成全部工作。

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